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2011年12月 1日 (木)

山下整子の短冊

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コメント

船頭の中洲乱舞は便乱す (乙)

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<全日空>機長がアルコール基準値上回り欠航に
 全日空は30日、福岡発羽田行き全日空246便(ボーイング767-300型)の男性機長(55)が、搭乗前のアルコール検査で基準値を上回ったため、午前9時半出発の同便が欠航したと発表した。搭乗手続きしていた乗客240人は全員、40分後の次便に乗り換えた。飲酒による欠航は同社では初めてという。
 全日空によると、社内規定で出発前に呼気のアルコール濃度が1リットル当たり0.1ミリグラム以上の場合、乗務できない。機長は出発前の午前8時半~9時9分の計5回の検査で0.24~0.314ミリグラムが検出された。
 機長は「副操縦士と前日の午後5時~9時半ごろ、福岡市内の飲食店で焼酎の水割り6杯を飲んだ」と説明。社内で定めた目安(焼酎2杯程度)を上回っていた疑いがある。
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(現場ドキュメント)
15分前、まもなく優先搭乗というアナウンスがラウンジに流れた。利用頻度が多いスーパーフライヤーには優先搭乗やラウンジ利用の特権がある。乙四郎はラウンジを出た。映画評論家のO氏もすぐ後に続いた。双子の片割れである彼とは、かつて新作映画の試写会で遭遇した30年前以来であるが、彼がP氏である可能性も否定できず、もしそうであれば初遭遇ということになる。
8番ゲート前はざわついていた。乗務員の体調チェックのため搭乗案内が遅れるとのこと。9時30分、ゲートの案内板が回転し、「欠航」の文字で止まった。O氏に焦燥が見て取れた。東京での約束に間に合わなくなったのかもしれない。乙四郎も都心の内幸町で12時50分からの出番がある。さきほど確認した246便の空席表示の欄は×印であったので、この便は満席のはずである。40分後の次便に搭乗できれば間に合うのだが、246便の乗客全員が次の248便に搭乗できる保証はない。
30分後、乙四郎は5番ゲートへ移動し、248便に搭乗した。O氏も他の大勢の乗客も248便へ乗り込んだ。次便を座席数が多い機種に変更したのかもしれない。
10時10分、248便の出発予定時刻だが、まだ乗客が乗り込んでくる。結局、出発が20分遅れ、10時半の出発となった。機長のアナウンスでは羽田到着は12時10分になる予定とのこと。ネットの乗換案内では12時9分発の京急に乗り込まないと内幸町12時50分には間に合わない。
12時0分、282便は羽田空港に着陸し、飛行機のドアが開けられた。乙四郎は走った。走って、走って、走って・・・京急線改札にようやく辿り着いたのは12時8分。
間に合った・・・

教訓:旅は余裕あるスケジュールを立てましょう。
追伸:明日は飛行機三機を乗り継いで紋別へ行きます。天気予防では最高気温1度とか。

ちょっと早起き。
これから紋別へ。

ああ、乙先生。
まさかと思いましたが、その便に搭乗予定だったのですね。平岩先生の本よりおもしろいわ。それぞれの人にそれぞれの予定。続きの物語がいくらでもできそうですね。

北海道は寒いでしょう?体調管理は十分に。無事に帰って来て下さいね。

ほんと、乙さんは、ドラマティックにお暮らしですよね。

きょうの北国の天気予報では、朝昼晩ともに零度、つまりまったく日が差さないようです。こっちの寒さとはまた格段の差ですからね。
吹雪にあって立ち往生な~~んて、ドラマがないことを祈ります。笑

おすぎさんとあったのですか。
ふううん。どんな環境で育てばあんな感性がみにつくんでしょうね。おもしろい人ですよね。

もんべつ。って北海道なの?
すぎさく先生がいるほっかいどう。

なにしにいくだか、学会ですか。
乙四郎も走れるんだ。笑
御無事で。えんじょい。

ほっかいどうとてもさむいぞかぜひくぞ 
               /そーいちろー

句、だしてくれてありがと。これ、どっかでもらうね。


句ありがとう。
乙四郎&そういちろう。

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